5.發(fā)展汽車(chē)維修救援

    汽車(chē)維修救援是為汽車(chē)提供緊急救援服務(wù)的新事業(yè)，是對汽車(chē)維修業(yè)服務(wù)功能的延伸。通過(guò)該系統，能夠減小運輸損失，提高運輸效率，保障運輸安全。汽車(chē)維修救援將成為汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，并且是一項利國利民的事業(yè)。

    6.二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入汽車(chē)維修企業(yè)

    國外二手車(chē)交易大部分在汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行，同新車(chē)一樣有展廳，并且這種形式得到了客戶(hù)的認可。因為汽車(chē)維修企業(yè)在進(jìn)行二手車(chē)交易時(shí)，一是要經(jīng)過(guò)政府批準，二是要具有國家承認的持證經(jīng)紀人與評估師，三是依托企業(yè)中的綜合性能檢測線(xiàn)對二手車(chē)進(jìn)行科學(xué)的檢測、評估與適當的翻新，這樣翻新的二手車(chē)在交易后同新車(chē)一樣具有保修期。因此，汽車(chē)維修企業(yè)引進(jìn)這項業(yè)務(wù)是符合市場(chǎng)需求的。據美國二手車(chē)交易市場(chǎng)調查，每發(fā)生一臺新車(chē)交易，同時(shí)會(huì )有七臺二手車(chē)交易。

    7.汽車(chē)維修業(yè)向連鎖經(jīng)管方向發(fā)展

    連鎖經(jīng)營(yíng)"BOSS"理論認為，Brand（品牌)、Operativn/Supply(運營(yíng)和支持）、System(體系)將是連鎖經(jīng)營(yíng)的三大核心競爭力。獨立中小企業(yè)在加入連鎖體系后，便可與總部共享品牌、廣告等營(yíng)銷(xiāo)資源，使群體知名度和信譽(yù)度迅速提升;而沒(méi)有經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗的加盟店可以獲得總部在管理技巧、業(yè)務(wù)知識方面的培訓;特許經(jīng)營(yíng)最大的優(yōu)勢體現在物流配送方面，總部通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò )統一進(jìn)行采購配送，不但可通過(guò)規模效應降低采購成本，也可以提高配送效率。

    目前中國的汽車(chē)維修行業(yè)主要由4S服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和路邊店構成。前者在品牌、專(zhuān)業(yè)維修設備、技術(shù)實(shí)力、人才儲備、單車(chē)利潤等方面占優(yōu);后者則在網(wǎng)絡(luò )覆蓋、維修車(chē)型種類(lèi)、服務(wù)便捷、價(jià)格低廉等方面占優(yōu)?？煨捱B鎖店是路邊店和4S店的折中，由于兼備了兩者的優(yōu)勢，快修連鎖己經(jīng)逐漸成為汽車(chē)發(fā)達國家的主導汽修模式。

    從汽車(chē)發(fā)達國家近年來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展趨勢來(lái)看，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家特約維修(4S)店的市場(chǎng)份額出現下降，車(chē)輛保養、更換輪胎等專(zhuān)項連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)份額嚴重下滑;僅有提供零部件供應及全系車(chē)型專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)的連鎖汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)份額穩步提升。目前汽車(chē)制造業(yè)電子元件的成本約占普通轎車(chē)成本的30%，高級轎車(chē)的70%。這一比例還在不斷上升，擁有精密診斷設備的專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng)絡(luò )已成為汽車(chē)維修業(yè)的新銳力量。

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