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渦輪增壓真是“短命鬼”?10萬(wàn)公里就大修

更新日期:2017年2月24日 大字 小字
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隨著(zhù)技術(shù)的不斷的進(jìn)步,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車(chē)型逐漸成為市場(chǎng)上的主流。但問(wèn)題是,很多人都有疑問(wèn),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,真的壽命短嗎?維護費用真的很高的嗎?今天我們就來(lái)聊聊。


渦輪增壓確實(shí)短命,但并沒(méi)有那么嬌氣

  不少人認為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機比較短命,810萬(wàn)公里就需要大修一次。實(shí)際上,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的壽命確實(shí)比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機壽命短一些,但是并沒(méi)有那么嬌氣。由于技術(shù)的不斷進(jìn)步,如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的壽命可以保持在25萬(wàn)公里左右。比如雪鐵龍1.6T的設計壽命大約1024萬(wàn)公里,通用1.4T的設計壽命大約是25萬(wàn)公里。

  渦輪增壓發(fā)動(dòng)機到了壽命,并不意味壽終正寢

  這里有個(gè)誤區,發(fā)動(dòng)機壽命到了,并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)用爛了, 而這里指的壽命是渦輪扇葉的老化壽命,超過(guò)這個(gè)時(shí)間,渦輪的效率會(huì )變差,仍可以繼續使用。并且,如果你保養的好,或者使用得當,渦輪扇葉的壽命還會(huì )進(jìn)一步延長(cháng),發(fā)動(dòng)機不會(huì )損壞。

  發(fā)動(dòng)機溫度太高,壽命減短

  目前所有的帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機,基本都是采用鋁合金材質(zhì)缸體,盡管渦輪啟動(dòng)時(shí)帶來(lái)超高強度的空氣壓縮,缸內燃燒室的溫度可能會(huì )超過(guò)1000度,會(huì )對發(fā)動(dòng)機的壽命造成一些影響。但是并沒(méi)有想象的那么嚴重,發(fā)動(dòng)機本體,還是相當抗造的。

  不過(guò)還是需要注意對發(fā)動(dòng)機的保養,由于發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高,可能會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機內氣門(mén)、油封……等密封配件的壽命,所以需要多注意保養。

  友情提示至于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機壽命如何,相比較來(lái)說(shuō),壽命確實(shí)沒(méi)有自然吸氣的壽命長(cháng),但是并沒(méi)有想象的那樣嬌氣,如果多注意保養,多養成良好的用車(chē)習慣。渦輪增壓車(chē)型幾十萬(wàn)公里無(wú)大修,不是不可能。

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